Címke: termosztát (1)

Tevékenységtérkép

Víz (135.683 km)

Kész szerencse, hogy az elmúlt hét nagy melegében nem mentünk sehova messzire az autóval, mert nagyon durván fogyott belőle a víz. Úgy kezdődött az egész, hogy vasárnap észrevettem, hogy a tágulási tartály kiürült. Gyorsan elsétáltam a legközelebbi benzinkútra és vettem 3x-os áron vizet és fagyállót (köszönjük szépen a vasárnapi zárvatartást...). 3 liter el is tűnt a motorban. Kilégtelenítettem és max jelre állítottam a szintet. Nem tudtam mire vélni, mert 1800 km-t tettem meg úgy az autóval, hogy a víz el sem mozdult a max jelről, most meg hirtelen mind eltűnt. Vagy hengerfejes vagy valahol ereszt. Előbbi nem jöhet szóba, nem fogyna ilyen gyorsan és lenne egyéb jele is. Plusz a vezetési stílusom sem indokolná. Akkor valahol ereszt. Pici csöppenést a termosztátháznál látam. Több twingós is megerősített benne, hogy valószínűleg ott szökik a víz. Az ezt követő hetet úgy jártam végig, hogy töltögettem. Kb napi 2-3 decit kellett ráönteni. Szombatra terveztem a szerelést. Szombat reggelre pedig végre megjelent a megkönnyebbülést jelentő tócsa az autó alatt. Ekkor már tudtam, hogy valahol tömítetlen. Lembontottam a termosztátház 3 csavarját és már láttam is a hibát. A termosztátház tömítését rögzítő perem letört és elmozdult a tömítés. Szuper. A termosztát+fagyálló+víz nem került összesen 4.000 ft-ba. Apró hiba. Kicserélést követően kilégtelenítettem és figyeltem a hőfokot hogyan alakul. Minden tuti. Készítettem is egy vonaldiagramot a bemelegedésről, hogy lássam hogyan is zajlik. Szépen leolvasható minden róla:
- 86 fokon nyit a termosztát
- 99 fokon kapcsol be a ventilátor
- 86 fokig hűti vissza a ventilátor a vizet (90-nél kapcsolja le a ventit)
- 10 perc alatt üzem meleg a motor alapjáraton
- 23 perc alatt éri el a maximális hőmérsékletet
- haladás közben 90°C vagy picivel alatta van a hőmérséklet