Polski Fiat 126p 650E
Születési idő: 1990.05
Újászületés: 2007.06
A múlt...
Egy esős őszi délutánon mentünk el érte Miskolcra.Semmi papírja nem volt, így útvonal engedélyt kellett rá válltanunk.Magát az autót egy kedves öregasszonytól kaptam meg ingyen, csak írassam át a nevemre.Természetesen megtörtént.Mikor először beültem kissé furcsa volt.a lábamnál a doblemez helyett csak a kárpit volt ami fogta a sarat az utastértől.A tető kárpitot fejjel kellett tartani. Az ülést egy passat felni támasztotta, mert elvolt törve a háttámla.A kormány holtjátéka körülbelül 180fok volt.Teleszkópok mind eldúrranva és fellevegősödve.Küszöb jóformán nem volt.Az első ülés alatti padlón a hátsó utas kishíján kiesett, mert ott is már csak a szőnyeg volt.A tipikus helyek mindegyikén átlagon felül szétrohadva.3-an vittük haza. Édesapám és én ültünk elől.Édesanyámat hátra tuszkoltuk be(szegényke (: ) és indultunk haza. A motorja motorja felül múlta a kasznit. Abban nem találtunk kivetnivalót. Szépen bírta hazáig 3személyel a 90km/h átlagsebességet.Hazaérve már szét is lett szedve, hogy felmérjük a "károkat" amit a rozsda okozott.A kár nem volt kicsi. Mondhatni egy nagy kupac rozsda volt az egész.Így hát neki álltam a pucolásának.
Múlt-Jelen...
Miután minden rozsdátt lekapartam, minden lyukat beheggesztettünk, 4 réteg festéket húztunk rá.(rozsdaátalakító[ahova kellett],alapozó,alvávédő,alapozó,lakk)A festése nem csúcsszuperminőségű 2k-s gyöngyházas festékkel lett megoldva, hanem egyszerűen piros budaprimer(alapozó)+lakk.Így a festés ki is jött 6000 jó magyar forintból, és úgy fénylik mint a "salamon töke" előnye, hogy ha leverődik a festék, akkor felcsapom az alapozós dobozt és beecsetelem.Hátránya az esztétika.A futóművén minden újra cserélve, kivéve a lengőkarokat.Szinte az összes közelben elérhető kasztni elemet kicseréltük. Amit nem kaptunk azt mi hajtogattuk le.Összeszerelés után mindent beállítgattunk és lecseréltük az olajokat a motorban.Feltöltöttük ablakmosóval a "tehén tőgyet" és kipróbáltuk.Az érzés leírhatatlan( saját, kifogástalan állapotú kispolszkimba ültem és vezettem, amit én és az édesapám csináltunk a két kezünkel)A műszakin elsőre átment. Ez csak úgy növelte az egómat
Jelen...
Már egy éve használom a kicsikét.Sokat megéltünk már( de még nem eleget). Menetközben a gyújtása elektronikusra lett cserélve.Hangteknika meglett benne "építve".Központizár és riasztó került beszerelésre .Télen pedig a fűtése lett megbíztatva a kipufogó torokról levett hőt hajtva egy barkasz fűtőmotorral.Hajj de komplikált mondat lett Most nyárára pedig kaptam bele nyitható hátsó üvegeket, amiket már be is szereltem és élvezem jótékony hatását, mikor melegem van.